Il sistema di codifica posizione induttivo PCI è ideale nella costruzione di macchinari pesanti
Una soluzione di sensore molto efficiente per giunti rotanti e supporti girevoli
Come sistema per la misurazione degli angoli di rotazione, il sistema di codifica posizione induttivo PCI è ideale nella costruzione di macchinari pesanti
Avete una richiesta particolare? Contattate il nostro Servizio clienti per discutere il vostro progetto con i nostri ingegneri. Gli esperti di Pepperl+Fuchs lavoreranno con voi per sviluppare soluzioni specifiche per il progetto.
Funzione
Vantaggi del sistema PCI
- Insensibile a sporco, olio e grasso
- Immune all'usura
- Immune agli slittamenti
- Scarsi interventi di manutenzione
- Misurazioni assolute
Che cosa rende unica la tecnologia del sistema di codifica posizione induttivo?
Il rilevamento degli angoli senza contatto avviene esclusivamente tramite determinazione della posizione unica dei perni di acciaio. Il sistema di codifica posizione induttivo non utilizza target o fasce magnetiche. Pertanto non è soggetto a modifiche del magnetismo residuo dovute a fluttuazioni di temperatura, né corre il rischio di perdita di funzionalità o guasti dovuti all'adesione di particelle metalliche.
Il sistema di codifica fornisce il valore assoluto della posizione rilevata dell'angolo. Viene immediatamente rilevata una posizione assoluta e precisa, anche dopo avere ricollegato la tensione di alimentazione. La precisione della posizione riportata viene mantenuta anche se il sensore viene spostato mentre l'alimentazione viene disattivata. Grazie a questa funzione, il sistema di codifica posizione induttivo è ideale sia per un funzionamento occasionale (quando il risparmio energetico è importante) sia per l'utilizzo in apparecchiature mobili in cui l'alimentazione continua non è sempre assicurata.
Il sistema di codifica posizione induttivo estremamente resistente è particolarmente adatto per installazioni effettuate direttamente sul giunto di rotazione o di supporto. Il movimento dell'angolo viene rilevato direttamente sul punto di rotazione.